ຂ່າວຜະລິດຕະພັນ

ເປັນຫຍັງ TPMS ຈຶ່ງເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງໂຄງການຄຸ້ມຄອງຢາງລົດ?ໃນຂະນະທີ່ການຄຸ້ມຄອງຢາງລົດສາມາດຄອບງໍາ - ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະບໍ່ເບິ່ງຂ້າມ.ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຢາງສາມາດປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສໍາຄັນແລະບັນຫາຄວາມປອດໄພໃນທົ່ວເຮືອຂອງທ່ານ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຢາງລົດແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອັນດັບສາມສໍາລັບເຮືອແລະຖ້າບໍ່ຖືກຕ້ອງ ...ອ່ານ​ຕື່ມ»

ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ / ລະບົບ radar reversing ອັດຕະໂນມັດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ, ຈໍສະແດງຜົນ, radar probe, ເຊິ່ງຄຸນນະພາບ probe ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບທັງຫມົດ!ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​ແມ່ນ probe radar reversing ຂອງ Minpn​: 1.The probe sensor body ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ 301 stainless steel ...ອ່ານ​ຕື່ມ»

ໃນປັດຈຸບັນ, ເຈົ້າຂອງລົດຍົນຫຼາຍຄົນຈະເລືອກທີ່ຈະຕິດຕັ້ງລະບົບເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ / radar reversing ໃນຍານພາຫະນະ, ແຕ່ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່, ເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີຄວາມຊັດເຈນຫຼາຍກ່ຽວກັບບົດບາດຂອງລະບົບເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດລົດ / radar reversing.1.ໃນຂະບວນການຂອງການນໍາໃຊ້ radar ປີ້ນກັບກັນ, ການເຕືອນໄພສຽງສາມາດ ...ອ່ານ​ຕື່ມ»

ການຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດແມ່ນການຕິດຕາມເວລາຈິງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂັບຂີ່ຂອງລົດ, ແລະສັນຍານເຕືອນສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງຢາງແລະຄວາມກົດດັນຕ່ໍາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.ມີສອງປະເພດທົ່ວໄປ: ໂດຍກົງແລະທາງອ້ອມ.ອຸ​ປະ​ກອນ​ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຢາງ​ລົດ​ໂດຍ​ກົງ The direct tire pre...ອ່ານ​ຕື່ມ»

ລະບົບເຕືອນໄພການຫຼີກລ່ຽງການເກີດການປະທະກັນຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຊ່ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຕຳກັນທາງຫຼັງດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ແລະ ຕ່ຳ, ບໍ່ຮູ້ສະຕິ ຫຼົບໜີຈາກເລນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ແລະ ຕຳກັບຄົນຍ່າງ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດທາງຈະລາຈອນໃຫຍ່ອື່ນໆ.ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເປັນຕາທີສາມ, ມັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ...ອ່ານ​ຕື່ມ»

ລະບົບເບກ ສໍາລັບການກວດກາລະບົບເບກ, ພວກເຮົາສ່ວນຫຼາຍແມ່ນກວດກາແຜ່ນເບກ, ແຜ່ນເບກ, ແລະນໍ້າມັນເບກ.ພຽງແຕ່ການຮັກສາ ແລະ ຮັກສາລະບົບເບຣກຢ່າງເປັນປົກກະຕິເທົ່ານັ້ນ ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ລະບົບເບຣກເຮັດວຽກໄດ້ເປັນປົກກະຕິ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ການທົດແທນນ້ໍາມັນເບກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງ f ...ອ່ານ​ຕື່ມ»

ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ບຸນ​ກຸດ​ຈີນ​ໃກ້​ຈະ​ມາ​ເຖິງ, ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ເຊື່ອ​ວ່າ​ໝູ່​ເພື່ອນ​ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຈຳ​ນວນ​ຫຼາຍ​ກຳ​ລັງ​ຄິດ​ເຖິງ​ບ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ໄປ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ດ້ວຍ​ຕົນ​ເອງ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດການທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍຕົນເອງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາຍານພາຫະນະຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອກໍາຈັດອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.ລາຍການກວດກາຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຈໍາເປັນ.ເມື່ອຍ...ອ່ານ​ຕື່ມ»

ເມື່ອຄວາມດັນຢາງລົດສູງເກີນໄປ, ຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງແຜ່ນຢາງລົດຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຢາງລົດແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະລະເບີດຫຼັງຈາກຖືກກະທົບ.ເມື່ອມັນສູງເກີນໄປ, ມີຈັກຄົນຮູ້ເລື່ອງນີ້?ສາເຫດຂອງການລະເບີດຂອງຢາງລົດຫຼັງຈາກຢາງໄດ້ອັດຕັນ ແລະສືບຕໍ່ຂັບລົດ?ແມ່ນ​ຫຍັງ...ອ່ານ​ຕື່ມ»

ໃນປີ 1987, Rudy Beckers ໄດ້ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີຄວາມໃກ້ຕົວທໍາອິດຂອງໂລກຢູ່ໃນລົດ Mazda 323 ຂອງລາວ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ພັນລະຍາຂອງລາວຈະບໍ່ຕ້ອງອອກຈາກລົດເພື່ອບອກທິດທາງອີກຕໍ່ໄປ.ລາວໄດ້ຮັບສິດທິບັດກ່ຽວກັບການປະດິດຂອງລາວແລະໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງເປັນທາງການວ່າເປັນນັກປະດິດໃນປີ 1988. ຈາກນັ້ນມາລາວຕ້ອງຈ່າຍ 1,000 ...ອ່ານ​ຕື່ມ»

ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດຈໍ LCD ແນະນໍາແມ່ນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພເສີມທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບການປີ້ນລົດ.ມີອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ທີ່ບໍ່ປອດໄພໃນເວລາປີ້ນຍ້ອນກັບເຂດຕາບອດຫລັງລົດ.ຫຼັງ​ຈາກ​ທີ່​ທ່ານ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ເຊັນ​ເຊີ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​, ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ປີ້ນ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​, radar ຈະ​ສະ​ແດງ​ໄລ​ຍະ​ຫ່າງ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ສັກ​ໃນ L ...ອ່ານ​ຕື່ມ»

ຈາກທັດສະນະຂອງຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ໄຮ້ສາຍແລະສາຍ.ໃນແງ່ຂອງການເຮັດວຽກ, ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດໄຮ້ສາຍມີຫນ້າທີ່ດຽວກັນກັບເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດແບບມີສາຍ.ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນວ່າເຈົ້າພາບແລະການສະແດງຂອງ senso ບ່ອນຈອດລົດໄຮ້ສາຍ ...ອ່ານ​ຕື່ມ»

“TPMS” ແມ່ນຕົວຫຍໍ້ຂອງ “ລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ”, ເຊິ່ງພວກເຮົາເອີ້ນວ່າລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດໂດຍກົງ.TPMS ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດເປັນຄໍາສັບສະເພາະໃນເດືອນກໍລະກົດ 2001. ພະແນກການຂົນສົ່ງສະຫະລັດແລະການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພທາງດ່ວນແຫ່ງຊາດ (...ອ່ານ​ຕື່ມ»