ເມື່ອຄວາມດັນຢາງລົດສູງເກີນໄປ, ຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງແຜ່ນຢາງລົດຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຢາງລົດແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະລະເບີດຫຼັງຈາກຖືກກະທົບ.ເມື່ອມັນສູງເກີນໄປ, ມີຈັກຄົນຮູ້ເລື່ອງນີ້?
ສາເຫດຂອງການລະເບີດຂອງຢາງລົດຫຼັງຈາກຢາງໄດ້ອັດຕັນ ແລະສືບຕໍ່ຂັບລົດ?ສາເຫດທີ່ແທ້ຈິງຂອງຄວາມດັນຢາງລົດຕໍ່າ ແລະ ລົມຢາງໄດ້ງ່າຍແມ່ນຫຍັງ?
ອີງຕາມການບັນຍາຍຂອງ Michelin Tire Hall, ຄວາມຮ້ອນສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈະທໍາລາຍໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງຢາງທີ່ຫມົດໄປ (ສາຍ carcass ແລະປອກເປືອກອອກ), ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມແຮງຂອງຢາງຫຼຸດລົງຢ່າງຮຸນແຮງ, ແລະການຂັບລົດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງພຽງແຕ່ນໍາໄປສູ່ການ. ເຈາະ.
ເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຕ່ໍາຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການລະເບີດຂອງຢາງລົດ, ພວກເຮົາຄວນຈະເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍໃນຂະບວນການຂອງການນໍາໃຊ້ລົດປະຈໍາວັນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງໃນຫນ້າທີ່ຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ, ເຈົ້າຂອງລົດຄວນເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍ.ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາພົບເຫັນວ່າຢາງແມ່ນຂາດ, ພວກເຮົາຕ້ອງແກ້ໄຂມັນໄວທີ່ສຸດ.
1. ເຮັດໄດ້ດີໃນການດູແລຢາງລົດ
ການບຳລຸງຮັກສາຢາງລົດບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງຊຳນານໃນເທັກໂນໂລຍີການບຳລຸງຮັກສາຢາງລົດໃດໆ ແຕ່ແນະນຳໃຫ້ທຸກຄົນໃສ່ໃຈໃນການປົກປ້ອງຢາງລົດເມື່ອໃຊ້ລົດປະຈຳວັນ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງພຶດຕິກຳການຂັບຂີ່ທີ່ທຳລາຍຢາງລົດ.
ໂດຍການປົກປ້ອງຢາງລົດ, ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ຢາງລົດມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ແລະຈະບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍແລະການສູນເສຍອາກາດ.
2. ກວດເບິ່ງຄວາມດັນຢາງລົດເລື້ອຍໆ
ນິໄສນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດທຸກຄົນທີ່ຈະພັດທະນາ.ກ່ອນການເດີນທາງທຸກຄັ້ງ ແລະຫຼັງການຈອດລົດ, ພວກເຮົາຕ້ອງສັງເກດຢ່າງຖີ່ຖ້ວນວ່າ ຢາງລົດມີຮອຍແຕກຫຼືບໍ່.
ສະຫຼຸບ: ຜ່ານການວັດແທກຕົວຈິງ, ທຸກຄົນໄດ້ເຫັນ "ພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ" ຂອງຢາງທີ່ຫມົດໄປເອງ, ແລະຍັງຮູ້ເຫດຜົນທີ່ແທ້ຈິງວ່າເປັນຫຍັງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຕ່ໍາແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະລະເບີດອອກ - ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ buckling ຮຸນແຮງຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງ carcass ກັບ. ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍກັບໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງຢາງ, ຊຶ່ງໃນທີ່ສຸດນໍາໄປສູ່ການເຈາະ.ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມສ່ຽງຂອງການລະເບີດຂອງຢາງລົດທີ່ມີຢາງ underinflated ແມ່ນສູງເທົ່າກັບຢາງ overinflated.
https://www.minpn.com/2-in-1-car-tpms-tire-pressure-monitoring-system-wireless-radar-parking-sensor-monitoring-tyre-temperature-alarm-system-2-in- 1-car-tpms-tire-pressure-monitoring-system-wireless-radar-parking-sensor-mo-product/
ເວລາປະກາດ: ມັງກອນ-10-2022
