ການວິນິໄສເທິງເຮືອ

OBD ແມ່ນຕົວຫຍໍ້ຂອງ On-Board Diagnostic ໃນພາສາອັງກິດ, ແລະການແປພາສາຈີນແມ່ນ "On-Board Diagnostic System". ລະບົບນີ້ຕິດຕາມສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກແລະສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງລະບົບການລະບາຍອາຍພິດຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວທຸກເວລາ, ແລະ ຈະ​ອອກ​ຄຳ​ເຕືອນ​ໃນ​ທັນທີ ຖ້າ​ຫາກ​ພົບ​ເຫັນ​ສະພາບ​ການ​ທີ່​ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ.ເມື່ອລະບົບແຕກ, ໄຟເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (MIL) ຫຼືໄຟເຕືອນເຄື່ອງຈັກ (Check Engine) ເປີດ, ແລະລະບົບ OBD ຈະເກັບຂໍ້ມູນຄວາມຜິດໄວ້ໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ, ແລະຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສາມາດອ່ານໃນຮູບແບບຂອງຄວາມຜິດ. ລະຫັດຜ່ານເຄື່ອງມືວິນິດໄສມາດຕະຖານ ແລະການໂຕ້ຕອບການວິນິດໄສ .ອີງ​ຕາມ​ການ​ກະ​ຕຸ້ນ​ຂອງ​ລະ​ຫັດ​ຄວາມ​ຜິດ​ໄດ້​, ພະ​ນັກ​ງານ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ໄດ້​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ແລະ​ຖືກ​ຕ້ອງ​ການ​ກໍາ​ນົດ​ລັກ​ສະ​ນະ​ແລະ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ຂອງ​ຄວາມ​ຜິດ​ໄດ້​.

ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ຂອງ OBDII​:

1. ຮູບຮ່າງຂອງບ່ອນນັ່ງວິນິດໄສຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເປັນເອກະພາບແມ່ນ 16PIN.

2. ມັນມີຫນ້າທີ່ຂອງການສົ່ງຂໍ້ມູນການວິເຄາະຕົວເລກ (DATA LINK CONNECTOR, ເອີ້ນວ່າ DLC).

3. ຮວມລະຫັດຄວາມຜິດດຽວກັນ ແລະ ຄວາມໝາຍຂອງແຕ່ລະປະເພດພາຫະນະ.

4. ມີຟັງຊັນບັນທຶກການຂັບລົດ.

5. ມັນມີຫນ້າທີ່ສະແດງລະຫັດຄວາມຜິດຂອງຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຄືນໃຫມ່.

6. ມັນມີຫນ້າທີ່ລ້າງລະຫັດຄວາມຜິດໂດຍກົງໂດຍເຄື່ອງມື.

ອຸປະກອນ OBD ຕິດຕາມກວດກາຫຼາຍລະບົບແລະອົງປະກອບ, ລວມທັງເຄື່ອງຈັກ, ຕົວແປງ catalytic, ໃສ່ກັບດັກອະນຸພາກ, ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ລະບົບຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ, ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, EGR, ແລະອື່ນໆ.OBD ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ECU) ຜ່ານຂໍ້ມູນອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ອຍອາຍພິດຕ່າງໆ. , ແລະ ECU ມີຫນ້າທີ່ໃນການກວດສອບແລະການວິເຄາະຄວາມຜິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ອຍອາຍພິດ.ເມື່ອຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປ່ອຍອາຍພິດເກີດຂື້ນ, ECU ຈະບັນທຶກຂໍ້ມູນຄວາມລົ້ມເຫລວແລະລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະອອກຄໍາເຕືອນຜ່ານໄຟຄວາມລົ້ມເຫຼວເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່.ECU ຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງແລະການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນຄວາມຜິດໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບຂໍ້ມູນມາດຕະຖານ.