IOS Certificate China Solar Power Tire Pressure Monitoring System with Exclusive Tooling TPMS

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ (TPMS), ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຄວາມດັນຢາງໃນເວລາຈິງ, ຂໍ້ມູນອຸນຫະພູມ ແລະສະຖານະ, ຕິດຕາມສະພາບລົດຂອງທ່ານສະເໝີ.
ການອອກແບບພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ບໍ່ມີຫມໍ້ໄຟຫຼືໄຟຟ້າທີ່ຈໍາເປັນ.
ສະຫນັບສະຫນູນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມດັນຢາງລົດສີ່ລໍ້ແລະອຸນຫະພູມພ້ອມໆກັນ, ສັນຍານເຕືອນຄວາມດັນຢາງລົດສູງ / ຕ່ໍາ, ເຕືອນອຸນຫະພູມສູງແລະສັນຍານເຕືອນສະພາບອາກາດຮົ່ວ.
ຂໍ້ມູນຄວາມກົດດັນຢາງທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ການແຈ້ງເຕືອນທີ່ເຫັນໄດ້ແລະສຽງສໍາລັບຄວາມກົດດັນແລະອຸນຫະພູມຜິດປົກກະຕິ, ສະດວກແລະປະຕິບັດຫຼາຍ.
ຈໍສະແດງຜົນສີທີ່ມີຄວາມຄົມຊັດສູງ, ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ.

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ຄວາມປອດໄພພຽງແຕ່ສໍາລັບທ່ານ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

We aim to understand high quality disfigurement through the output and supply the most beneficial support to domestic and overseas buyers wholeheartedly for IOS Certificate China Solar Power Tire Pressure Monitoring System with Exclusive Tooling TPMS, Aggressive price with good quality and satisfying services make us earned a lot prospects. ພວກເຮົາຕ້ອງການດໍາເນີນການກັບທ່ານແລະຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການປັບປຸງທົ່ວໄປ.
ພວກເຮົາມີຈຸດປະສົງເພື່ອເຂົ້າໃຈຄຸນນະພາບສູງ disfigure ໂດຍຜ່ານຜົນຜະລິດແລະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດກັບຜູ້ຊື້ພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດທັງຫມົດຫົວໃຈສໍາລັບ.ລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຢາງລົດ TPMS ຂອງຈີນ, ເຊັນເຊີ Tpms, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກສົ່ງອອກໄປທົ່ວໂລກ.ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາມີຄວາມພໍໃຈສະເຫມີກັບຄຸນນະພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງພວກເຮົາ, ການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງຂອງລູກຄ້າແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ.ພາລະກິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນ "ສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມສັດຊື່ຂອງທ່ານໂດຍການອຸທິດຄວາມພະຍາຍາມຂອງພວກເຮົາໃນການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງການແກ້ໄຂແລະການບໍລິການຂອງພວກເຮົາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້, ລູກຄ້າ, ພະນັກງານ, ຜູ້ສະຫນອງແລະຊຸມຊົນທົ່ວໂລກທີ່ພວກເຮົາຮ່ວມມື".
ຈໍສະແດງຜົນ
ຮັບຂໍ້ມູນຈາກ TPMS ແລະສະແດງຂໍ້ມູນ
ຂໍ້ມູນທີ່ສອດຄ້ອງກັນໃນຫນ້າຈໍ.
1.ຄວາມຖີ່ຂອງການເຮັດວຽກ: 433.92MHZ
2.ແຮງດັນໄຟຟ້າ: DC4.5 ~ 5.5V
3.ປະຈຸບັນເຮັດວຽກ <25mA
4.ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ:-20℃~+75℃
5.ໄລຍະການສະແດງ (ອຸນຫະພູມ):-9℃~+99℃
6.ໄລຍະຈໍສະແດງຜົນ(ແຮງດັນຢາງ): 0~3.1Bar0

ເຊັນເຊີ TPMS
ປະສິດທິພາບສູງປະສິດທິພາບສູງ
1).ຄວາມຖີ່ຂອງການເຮັດວຽກ: 433.92MHZ
2).ແຮງດັນທີ່ເຮັດວຽກ: 2.4-3.4V
3).ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ: -40 ~ 105 ອົງສາ
4).ໄລຍະຕິດຕາມກວດກາ (ອຸນຫະພູມ): -40 ~ +125 ອົງສາ
5).ໄລຍະຕິດຕາມກວດກາ (ຄວາມກົດດັນອາກາດ): 0 ~ 3.5bar
6).ປະຈຸບັນເຮັດວຽກ (static): < 1uA
7).ປະຈຸບັນເຮັດວຽກ (ການປ່ອຍອາຍພິດ): <15mA
8).ຄວາມຖືກຕ້ອງ (ອຸນຫະພູມ): +/- 1 ອົງສາ
9).ຄວາມຖືກຕ້ອງ (ຄວາມກົດດັນອາກາດ): +/ -0.1 Bar
10).ອາຍຸການອອກແບບຫມໍ້ໄຟ:> 6 ປີ / 80,000 ກິໂລແມັດ

ຂໍ້ມູນສະເພາະ

1.TPMS ຈໍສະແດງຜົນທີ່ມີກະດານແສງຕາເວັນ, ທາງເລືອກໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນ Micro USB
2. ໂໝດນອນອັດສະລິຍະສຳລັບການປະຢັດພະລັງງານ
3.Real-time ຕິດຕາມກວດກາຄວາມກົດດັນຢາງລົດແລະອຸນຫະພູມ.
4. ເຕັກໂນໂລຊີການກັ່ນຕອງດິຈິຕອນແບບພິເສດ, antiinterference ທີ່ເຂັ້ມແຂງ,
ໄລຍະທີ່ໄດ້ຮັບຍາວ
5. Optimized lo ການອອກແບບລະບົບພະລັງງານຕ່ໍາ, ເຊັນເຊີທົນທານ
ຫມໍ້ໄຟ
6. ເປີດ/ປິດອັດຕະໂນມັດ (ຕື່ນ/ນອນ)
7. ປັບຄວາມສະຫວ່າງໜ້າຈໍອັດຕະໂນມັດ ແລະ 5
ການປັບຄູ່ມື
8. Built-in BMS ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ
9. ພາກສ່ວນເຊັນເຊີ AEC-Q100 ຮັບການຮັບຮອງ
10.ເຊັນເຊີທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຈັບຄູ່
11.Wireless, ການຕິດຕັ້ງງ່າຍ

ລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ
ລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ (TPMS) ເປັນລະບົບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຕິດຕາມຄວາມດັນອາກາດພາຍໃນຢາງຢາງໃນລົດປະເພດຕ່າງໆ ແລະລາຍງານຂໍ້ມູນຄວາມດັນຢາງລົດໃນເວລາຈິງໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່. ເປົ້າໝາຍຂອງ TPMS ແມ່ນຫຼີກລ່ຽງອຸປະຕິເຫດຈາລະຈອນ, ນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍ. ເສດຖະກິດ, ແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການສວມໃສ່ຂອງຢາງຍ້ອນຢາງ under-inflated ໂດຍຜ່ານການຮັບຮູ້ເບື້ອງຕົ້ນຂອງສະພາບອັນຕະລາຍຂອງຢາງ.

MP-210TPMS2